現(xiàn)在的大街小巷上，我們經(jīng)常會(huì)看到很多擺放整齊的摩拜單車，同時(shí)還有很多騎行共享單車的“靚麗風(fēng)景”。摩拜單車確實(shí)為我們的生活帶來了很多的方便，我們只要用手機(jī)輕輕一掃，我們就可以騎著摩拜車，從一個(gè)地方到我們想到的目的地了。在騎行的過程當(dāng)中，我們不僅體會(huì)到了共享單車帶給我們的舒適的騎車體驗(yàn)，同時(shí)騎行的費(fèi)用也不是很高，由于騎行我們還鍛煉了身體。所以摩拜單車的出現(xiàn)，確實(shí)為我們的生活帶來了極大的方便和快捷。

摩拜單車通過這幾年的創(chuàng)業(yè)成功最終被美團(tuán)收購(gòu)，他們的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)也算是完成了人生的飛躍。而摩拜單車團(tuán)隊(duì)通過自己的努力，也讓他們獲得了他們所該得到的東西，同時(shí)他們也找到了一個(gè)比較好的歸宿。共享單車能夠在一定程度上成功，一方面是由于他們對(duì)商業(yè)趨勢(shì)把握的比較準(zhǔn)，共享單車的出現(xiàn)可以極大的滿足人們出行的需求；另一方面的原因也是由于共享單車團(tuán)隊(duì)解決了很多很棘手的技術(shù)問題，這樣共享單車團(tuán)隊(duì)才能真正的實(shí)現(xiàn)商業(yè)上的閉環(huán)。畢竟，光是生產(chǎn)一輛自行車其實(shí)是很容易的一件事情，但是如果將自行車和定位系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)系在一起，這就顯得很麻煩了。而對(duì)于摩拜單車來說，他們卻很好地解決了這些問題。就在今天，根據(jù)騰訊新聞的報(bào)道，摩拜單車今天宣布，截至2018年6月份，他們已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外共提交專利申請(qǐng)450多件，已經(jīng)獲得授權(quán)專利200多件。就專利申請(qǐng)的量上來說，摩拜現(xiàn)在正以每年超過200%的速度在增加他們的專利申請(qǐng)量。同時(shí)，摩拜單車的專利申請(qǐng)領(lǐng)域也已經(jīng)覆蓋多個(gè)領(lǐng)域，比如自行車車型和智能車鎖等領(lǐng)域。

摩拜單車在研發(fā)了智能鎖之后，它就從一定程度上解決了人們出行的痛點(diǎn)和癢點(diǎn)。或許很多的自行車生產(chǎn)廠商在很早之前就想到了共享單車，但是，他們就是一直不能夠很好的解決智能鎖的問題。而摩拜單車則是通過不斷的嘗試和實(shí)驗(yàn)，他們結(jié)合特定的場(chǎng)景和用戶的使用需求最終研發(fā)出了智能車鎖。而智能車鎖的出現(xiàn)，也能夠讓共享單車和用戶自由的進(jìn)行對(duì)話，用戶只需要直接打開APP，然后在上面找尋附近的自行車，然后直接掃碼開鎖。當(dāng)用戶騎行完成自行車以后，用戶將智能鎖鎖上以后，平臺(tái)后方就會(huì)收到智能鎖信號(hào)，當(dāng)確定完成騎行以后，后臺(tái)就會(huì)結(jié)束騎行并計(jì)算費(fèi)用。所以從整個(gè)騎行的過程來說，摩拜單車確實(shí)是完成了從開鎖、騎行、關(guān)鎖、計(jì)費(fèi)的整個(gè)流程。而且整個(gè)商業(yè)模式通過不斷的實(shí)踐和驗(yàn)證，也是一個(gè)可靠性極高的商業(yè)閉環(huán)。

摩拜團(tuán)隊(duì)不光在智能鎖上下了很大的功夫，同時(shí)他們?cè)谲囆透脑焐弦蚕铝撕艽蟮墓Ψ?。之前?dāng)我們騎自行車的時(shí)候，我們的第一感覺就是感覺自行車騎起來可能會(huì)非常的費(fèi)勁，而且有很多自行車的輪胎會(huì)很容易爆，而摩拜團(tuán)隊(duì)就剛好結(jié)合這兩個(gè)特點(diǎn)，通過不斷實(shí)踐后終于出了騎行比較快捷方便，防爆輪胎，同時(shí)又加入了一些無鏈條軸傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，這不光為廣大的用戶提供了很多的方便，同時(shí)這樣的自行車騎起來也會(huì)更加的舒服。

當(dāng)然，對(duì)摩拜單車來說，他們也是在不斷的嘗試研發(fā)新的型號(hào)，不斷的優(yōu)化用戶體驗(yàn)，通過不斷的迭代來設(shè)計(jì)出更好更輕便的自行車。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，摩拜單車僅在車型這一方面，他們就提交了多達(dá)70余份專利申請(qǐng)，而這些專利主要涉及到自行車的車架主體結(jié)構(gòu)、把力、座椅、調(diào)節(jié)裝置、車輪等各個(gè)方面。